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同年，两家公司先后上线运营，并完成了总计上亿美元的多轮融资。自此，共享单车这个风口，在资本的追逐下开始起飞，借助资本的力量，企业获得了强大的发展动力，车辆的总投放量、覆盖城市、适用人群、推广力度方面都以几何倍数增长。在资本的助力下，市场上也出现了大量不同品牌的共享单车，一时间大家笑称“颜色都不够用了”。据统计，到2017年上半年，共享单车领域投资就吸引了104.33亿元人民币。

21世纪经济报道记者询问了几家上海区域内的国有大行和农商行人士，他们表示，虽然有此类产品推出，但实际上做得并不太多。“我们行做小微信用担保的极少，最近在信贷投放上也没有变得更宽松。”一位在沪农商行对公业务人士对记者表示。一位国有大行在沪支行行长表示，在没有抵押物的情况下，拓展客户都比较难，目前小微、普惠的业务都在做，也推出了信用贷产品，但风控严格，员工尽职到位，避免风险集中发生。另外，对小微的资金价格已经低至5%左右，不会出现上述12%的高价情形。

从销售区域来看，筑博设计50%左右的销售金额来自华南地区。报告期内，在华南地区的销售金额占比分别达46.24%、53.46%、42.91%以及50.1%。东北证券研究总监付立春在接受北京商报记者采访时表示，以前华南地区的房地产市场不错，但是近期受市场大环境影响，华南地区的购买力和经济状况出现急速的下滑，比如中山的房地产就出现了跌价。“这对主要收入来源于华南地区的建筑设计公司而言也会产生一些间接影响。”付立春如是说。

从“通知”条款及人社部答记者问的相关内容，我们可以梳理出尽快实现养老保险全国统筹“三步走”的清晰思路及实施步骤：第一步，从2018年7月1日开始正式实施中央调剂制度；第二步，截止到2020年底，全面实现真正意义上的省级统筹，也就是实现企业职工基本养老保险省级统收统支，结束地（市）或县（市）统收统支的历史；第三步，从2021年开始，正式实现职工基本养老保险全国统筹，这应该是最后的“临门一脚”。

2018年美国皮卡销量前十的汽车公司福特集团目前稳居皮卡市场的老大，得益于F系列的强势发挥，福特去年凭借1353309辆的销量排名第一。第二名为通用汽车，通用旗下雪佛兰、GMC等品牌都有不错的销量，通用汽车去年全年共卖出了1242694辆皮卡，第三名则被日本车企丰田集团拿下，丰田去年全年共卖出1040509辆皮卡。

同时，在现阶段立体式的开放之下，监管体制是否健全、配套机制能否跟上，如何以国际规则促进中国市场的完善、如何防止金融开放后可能出现的风险，都考验着监管层的智慧。安永预计，未来监管部门还会不断完善相关的监管制度，基于内外资一致的原则实施严格监管。